هل يمكن أن تساهم حلول تحصيل الرسوم في مستقبل النقل؟ مع نمو المدن وتزايد التحضر، يتزايد تأثير الحركة المرورية باستمرار. تحتاج خطط النقل الحضرية والضواحي إلى حلول لاستراتيجيات وتقنيات التنقل المستدامة المتكاملة معها. يعمل مهندسونا باستمرار على تطوير مثل هذه الأنظمة.
تستجيب العديد من المدن، خاصة في أوروبا، لهذا الارتفاع في الحركة المرورية بتنفيذ أنظمة التنظيم الحضري لدخول المركبات (UVARs) مثل مناطق فرض رسوم الازدحام ومناطق الانبعاثات المنخفضة (LEZs). بجانب هذه الإجراءات في المدن، يتم استخدام أنظمة تحصيل الرسوم على الطرق السريعة منذ عقود، ليس فقط لجمع الأموال لتمويل البنية التحتية، بل أيضاً كطريقة فعالة لتقليل الحركة المرورية والازدحام. ويسهم ذلك في الترويج لاستخدام المركبات منخفضة الانبعاثات من خلال منح خصومات في الرسوم لأصحاب الشاحنات والسيارات الحديثة التي تحتوي على محركات احتراق منخفضة الانبعاثات أو تعمل بالكهرباء.
يمكن لحلول تحصيل الرسوم الحديثة أن تكون أداة حاسمة لسياسة نقل مستدامة ولإدارة حركة مرورية متقدمة، إذا تم تطوير التقنيات المستخدمة بحيث تُحدث تأثيراً بيئياً واقتصادياً وعملياً.
إحدى هذه الحلول الشاملة هو Tollchecker 5، الجيل الأحدث من أنظمة التحصيل الآلي للرسوم من VITRONIC. يجمع هذا النظام بين تكنولوجيا الكاميرات والذكاء الاصطناعي المتطور، مما يوفر مزايا على عدة مستويات. يحقق النظام معدل تعرف يتجاوز 99% للوحات الأرقام القابلة للقراءة البشرية (ANPR) ويصنف حتى 15 فئة من المركبات في التكوين القياسي. وهذا يجعله مناسباً للسيناريوهات المرورية ذات التعقيد المتنوع، ويعزز القبول من خلال الموثوقية ويؤمن الإيرادات التي يمكن استخدامها لاحقاً لتمويل تطوير البنية التحتية.
ونظراً لقدرات الذكاء الاصطناعي التحليلية ونطاق اكتشاف الكاميرا، تتطلب هذه التقنية أيضاً عدداً أقل من المستشعرات والمكونات، مما يجعلها أقل تكلفة وأسهل في التنفيذ والصيانة. ومن بين العوامل التي تساهم في ذلك ميزات مثل المراقبة عن بُعد وخيارات إعداد المستشعرات والتصميم المعياري، والتي، إلى جانب دورات حياة المكونات الطويلة، تساعد على تقليل الحاجة إلى قطع الغيار وتسهيل عمليات الإصلاح. كل ذلك يضمن عائداً أسرع على الاستثمار، مما يجعل الحل متاحاً للعديد من مشغلي الطرق وكذلك للمدن والبلديات.
بالإضافة إلى ذلك، تؤدي هذه "التقليصات" وكفاءة التشغيل المحسنة إلى انخفاض كبير في استهلاك الطاقة، وهو ما يقلل ليس فقط من التكاليف المالية، بل كذلك من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والأثر البيئي.
إن حلولنا الحالية لتحصيل الرسوم، مثل نظام Tollchecker 5، هي نتاج الابتكار التدريجي - حيث كنا دوماً مدفوعين بسؤال: كيف يمكن لتقنياتنا مواجهة تحديات تحصيل الرسوم الحالية؟
في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، كان التحدي الأكبر هو تمكين تحصيل الرسوم دون عرقلة تدفق المرور، لكن هذا كان يتطلب عدة جسور وأنظمة باهظة الثمن وجهود تنفيذ كبيرة. في ذلك الوقت، كانت VITRONIC أول شركة تخطو نحو تقليل الأجهزة عبر الاكتفاء بجسر واحد فقط. ومع ذلك، كان ذلك مجرد البداية لعدة مقاربات مبتكرة جديدة أدت إلى تطوير أنظمة متقدمة، اعتمد كل منها على سابقه محققاً تحسينات أو تعديلات تواكب المتطلبات الجديدة.
كان تقديم Tollchecker 4 نقطة تحول، إذ وضع معايير جديدة للكفاءة والدقة في تحصيل الرسوم، كما شكل أساساً لتطوير Tollchecker 5 الحالي، الذي استُخدم بداية في تطبيق نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني في بولندا.
ويعني هذا التوجه العملي، مع أكثر من أربعين عاماً من الخبرة في أنظمة الرؤية الآلية، أن خبراء VITRONIC ينظرون إلى الحلول نظرة شمولية، ويدمجون تطبيقات متعددة من مجالات مختلفة لتحقيق أفضل النتائج الممكنة. في نظام التحصيل في بولندا، على سبيل المثال، تم تجهيز 102 مركبة دورية بمستشعرات تطبيق لتحصيل الرسوم لجعل النظام أكثر مرونة.
كجهة مقدمة للخدمات الشاملة، أُتيحت لنا الفرصة لدعم العديد من العملاء في جميع جوانب تنفيذ وتحسين أنظمة تحصيل الرسوم. وتمثل ميزة العملاء في أنهم يتعاملون مع نقطة اتصال واحدة لخدمات متكاملة تشمل التخطيط والبرمجيات والمعدات ودمج الأنظمة والاختبار، بالإضافة إلى العمليات الفنية والتجارية وصولاً لدعم التمويل. أما VITRONIC، فقد اكتسبت شيئاً آخر من خلال العلاقة الوثيقة مع العملاء على مر السنين:
لقد منحتنا هذه الشراكات المعمقة فهماً شاملاً لجميع القضايا والتحديات التي يواجهها العملاء، وزرعت خبرتنا وتطويرنا في الاحتياجات الفعلية والمهنية الحقيقية.
وهذا يتيح لنا تقديم تقنيات لإنفاذ فعّال ومستدام لتحصيل الرسوم، وهو استثمار يمول المستقبل بالفعل!