En 1984, un petit groupe d'ingénieurs s'est réuni dans un appartement à Wiesbaden. Depuis lors, beaucoup de choses ont changé.
La population mondiale en croissance rapide, davantage de véhicules sur les routes, l'omniprésence d'Internet et la popularité inégalée des services en ligne font désormais partie de la vie quotidienne. Tout cela nécessite des processus toujours meilleurs pour atteindre l'objectif de sécurité et d'efficacité maximales. VITRONIC contribue à façonner tout cela depuis quatre décennies. Nos ingénieurs recherchent et trouvent des solutions pour simplifier et améliorer la vie quotidienne sur nos routes, dans la production automobile, la logistique des colis et bien d'autres domaines.
Voici comment tout a commencé : L'une des premières tâches du projet était d'aider les robots d'un fabricant d'escaliers à "voir" grâce à la vision industrielle. Avec la nouvelle technologie, les marches d'escalier individuelles (toutes uniques) pouvaient désormais être reconnues avec précision, manipulées et traitées avec précision sur la chaîne de production. Pour les besoins du contrôle de production, les étiquettes appliquées sur les surfaces en bois par laser étaient également lues automatiquement en texte clair. Tout cela avant l'existence du World Wide Web.
Dans ce projet et d'autres, l'accent était généralement mis sur la capture d'images et leur analyse automatique, c'est-à-dire l'extraction d'informations à partir d'images à partir desquelles des décisions et des optimisations supplémentaires pouvaient être dérivées. Cela servait à contrôler les pinces des robots, à prendre des décisions automatisées sur la qualité des produits et à déterminer les étapes de production en fonction de l'étiquetage.
Les besoins qui ont émergé dans d'autres marchés pouvaient également être satisfaits avec différentes technologies de vision industrielle : Lorsque VITRONIC a commencé à conquérir le marché de la logistique, l'utilisation de solutions basées sur des caméras était encore totalement inhabituelle. Cependant, nous avons rapidement remplacé les solutions établies comme les scanners laser et considérablement réduit le taux de 'no-read'. Notre technologie était maintenant également capable de lire des codes-barres endommagés sous un film. En conséquence, plus de colis dans le flux de matériaux étaient lus que jamais auparavant.
Le résultat fut un nouveau niveau d'automatisation et une plus grande efficacité dans les centres logistiques. En 1999, un grand projet suivit aux États-Unis, où le Worldport à Louisville fut équipé d'environ 200 systèmes d'identification automatique et de 160 stations de codage vidéo.
L'importance des projets avec notre client à Worldport et l'établissement de la branche américaine ne peut être surestimée. Nous avons connu un incroyable essor technologique et une croissance importante. De plus, cette étape signifiait que nous opérions désormais également à l'international. Les systèmes d'identification développés pour les États-Unis ont posé les bases de toutes les nouvelles solutions qui ont ensuite été utilisées dans le monde entier.
L'expertise de VITRONIC a non seulement fortement progressé dans les domaines de la logistique et de l'industrie manufacturière, mais aussi dans le secteur du trafic.
Avec le développement du premier système POLISCAN, un scanner de film humide, nous avons déjà atteint une automatisation partielle dans l'évaluation des photos de radars.
Au début des années 2000, nous avons mis en œuvre avec succès des systèmes de détection des véhicules utilisant le lidar, la lecture automatique des plaques d'immatriculation et la classification pour le contrôle des péages
Des projets de péage passionnants ont été lancés en Australie en 2009 et en France en 2012 avec plus de 170 portiques de contrôle.
Avec la technologie de balayage Lidar, nous avons introduit une nouvelle technique de mesure avantageuse dans le domaine, ce qui a ensuite bouleversé le marché de la surveillance du trafic.
Les "radars" ont été remplacés par de puissants systèmes de balayage Lidar pour enregistrer et documenter numériquement les excès de vitesse et augmenter encore le degré d'automatisation dans le traitement des cas. Le résultat : moins d'efforts pour nos clients, plus de sécurité routière pour tous.
Cette technologie a rapidement suscité un intérêt international
Aujourd'hui, le Moyen-Orient est l'un de nos marchés les plus importants, avec des pays comme l'Arabie Saoudite, les Émirats Arabes Unis, Oman et bien d'autres, où nous avons étendu nos activités et remporté des projets majeurs depuis 2009. La filiale locale célèbre cette année son 15e anniversaire et à ce jour, des projets avec des centaines de systèmes sont toujours commandés pour lutter contre diverses infractions au code de la route et réduire le nombre de décès sur les routes.
Avec le niveau actuel de connaissances et d'expérience généré dans tous ces projets et bien d'autres au cours de 40 ans, nous continuerons à jouer un rôle actif dans la définition de l'avenir.
Avec notre mission à l'esprit, nos employés du monde entier travaillent sur les solutions de demain : en utilisant nos technologies, nous numérisons les usines, contribuons à transformer le trafic et faisons face à la pénurie de professionnels qualifiés avec des solutions d'automatisation intelligentes. L'apprentissage automatique, l'analyse vidéo et la communication en temps réel en sont les éléments constitutifs.
Et les avantages pour nos clients sont toujours au cœur de ces développements